KOMPBERG®️ BKB 40 - 600 TWIN Kompresory booster

Sprężarki wspomagające KOMPBERG®️ BKB Opis Sprężarka jest przeznaczona wyłącznie do sprężania powietrza. Stosowanie do sprężania innych gazów wymaga wcześniejszego uzgodnienia z producentem lub sprzedawcą maszyny. Umowa taka musi być zawarta w formie pisemnej. Sprężarka może być używana wyłącznie do określonego celu. wysokociśnieniowy Sprężarki wspomagające KOMPBERG®️ BKB Opis techniczny Używa Sprężarki wspomagające serii KOMPBERG®️ są przeznaczone do zwiększania ciśnienia powietrza od 1,0 do 1,3 MPa (KOMPBERG BKB 40 - 300) po stronie ssawnej do 2,5 do 4,0 MPa po stronie tłocznej. Booster jest wyposażony w filtr oleju i chłodnicę końcową. Główne składniki Sprężarka wspomagająca składa się ze sprężarki olejowo-tłokowej z cylindrem w kształcie litery "V" ustawionym pod kątem 90°. Sprężarka napędzana jest silnikiem elektrycznym napędzanym paskiem. Wspólna rama podtrzymuje sprężarkę, silnik i chłodnicę powietrza z wentylatorami i filtrami. Sprężarka Jest to jednostopniowa, jednostronna, dwucylindrowa sprężarka o układzie cylindrów w kształcie litery "V" i kącie rozwidlenia 90. Wagon kompresora z konstrukcją tunelową wykonany jest z żeliwa. Dolna część skrzyni korbowej jest jednocześnie miską olejową, w której zamontowany jest filtr ssania oleju. Filtr oleju jest zamontowany na pompie oleju. Dwa cylindry z zaworami roboczymi są przymocowane do skrzyni korbowej sprężarki. Zawory robocze są dociskane do głowic głowic za pomocą regulacyjnych za pomocą specjalnych tulei dociskowych. Aby zapewnić bardziej efektywne odprowadzanie ciepła, cylindry i głowice są odpowiednio żebrowane. Wał korbowy wykonany z żeliwa sferoidalnego o podwyższonej udarności jest podparty na dwóch łożyskach wałeczkowych. Z jednej strony wał korbowy ma zwężającą się końcówkę, na której mieści się koło pasowe, podczas gdy pompa olejowa napędzana przez przekładnię zębatą jest napędzana z drugiego końca wału. Dwa korbowody z dwuczęściowymi cienkościennymi tulejami są zamontowane na hartowanym powierzchniowo wale korbowym. Oba cylindry są połączone ze sobą na wlocie za pomocą wspólnego kolektora dolotowego, a na wylocie za pomocą chłodnicy powietrza. silnik elektryczny Sprężarka wspomagająca jest napędzana klatkowym silnikiem elektrycznym prądu przemiennego. Silnik jest przystosowany do pracy przerywanej z maksymalnie 20 uruchomieniami na godzinę. Sprężarka napędzana jest silnikiem za pośrednictwem napędu pasowego. Chłodnica końcowa Chłodnica boosterów KOMPBERG składa się z pionowych stalowych rur żebrowanych, które są połączone na końcach z poziomymi kolektorami. Grzejnik posiada konstrukcję spawaną. W górnych kolektorach grzejnika znajdują się zawory do odprowadzania kondensatu oraz elektrozawór nadmiarowy. Cyrkulacja powietrza w obu rozwiązaniach wymuszona jest przez wentylator napędzany silnikiem elektrycznym. Rama do sprężarki wspomagającej Rama podwyższająca KOMPBERG®️ BKB 40 - 300, na której zamontowany jest silnik i sprężarka, składa się z jednej płyty i jest osadzona na czterech amortyzatorach.

KOMPBERG®️ BKB 300 - 19 Sprężarki wspomagające Wysokowydajny wzmacniacz do zastosowań z powietrzem pod wysokim ciśnieniem i azotem: Sprężarka BKB 300 Sprężarka BKB 300 Booster wyróżnia się jako solidne rozwiązanie do zastosowań z powietrzem pod wysokim ciśnieniem i azotem, oferując liczne korzyści, które poprawiają zarówno wydajność, jak i komfort użytkowania. Jedną z jego kluczowych cech jest cicha praca, osiągnięta dzięki innowacyjnym elementom konstrukcyjnym, takim jak izolacja bloku sprężającego od silnika oraz zastosowanie ulepszonych materiałów dźwiękochłonnych. Skutkuje to znacznie zmniejszonym poziomem wibracji i hałasu, tworząc bardziej komfortowe środowisko pracy. Pod względem ekonomiczności BKB 300 jest wyposażony w silnik IE3 i samonapinający pasek klinowy, które zapewniają wyjątkową efektywność energetyczną i niższe koszty eksploatacji. Ponadto trwałe pierścienie tłokowe i odporne na korozję rurki chłodnicy przyczyniają się do wydłużenia okresów międzyobsługowych, co dodatkowo minimalizuje koszty konserwacji. Niezawodność to kolejna cecha charakterystyczna tej sprężarki; Jest przeznaczony do pracy ciągłej i zapewnia stałą wydajność w wymagających warunkach. Zintegrowane separatory wodno-olejowe gwarantują wysoką jakość powietrza i azotu, a automatyczny system odprowadzania kondensatu pomaga zmniejszyć spadki ciśnienia i poziom hałasu, co ostatecznie poprawia ogólną wydajność i niezawodność. Dzięki połączeniu niskiego poziomu hałasu, ekonomicznej eksploatacji i niezawodnej wydajności, BKB 300 jest idealnym wyborem dla branż, które wymagają rozwiązań gazowych pod wysokim ciśnieniem.

KOMPBERG®️ BKB 300 - 11 Sprężarki wspomagające Wysokowydajny wzmacniacz do zastosowań związanych z powietrzem pod wysokim ciśnieniem i gazem azotowymg Zastosowania wysokociśnieniowego powietrza i azotu wymagają solidnego sprężania. KOMPBERG BKB 300 nie tylko spełnia Twoje wymagania w zakresie wydajności, ale je przewyższa. Ten wysokowydajny wzmacniacz został zbudowany zgodnie z niemieckimi standardami przy użyciu wysokiej jakości komponentów i jest dostępny w różnych rozmiarach mocy o wydajności od 85 do 750 I/s. Wraz z BKB firma BERG wprowadza nową serię systemów, która już w podstawowej konfiguracji łączy w sobie imponujące funkcje z doskonałym stosunkiem ceny do jakości. Systemy te są dostępne z ciśnieniem do 300 bar, w tym wersje z hydromasażem. W połączeniu z szeroką gamą opcji systemowych i szeroką gamą akcesoriów można uzyskać rozwiązania dostosowane do prawie wszystkich zastosowań związanych z powietrzem i azotem. Sercem są bloki wysokociśnieniowe firmy BERG, które są znane na rynku ze swojej niezawodności i trwałości. Technologia systemowa, zaprojektowana do zastosowań przemysłowych, zapewnia optymalną wydajność. Przełomową innowacją jest aplikacja B-APP, która umożliwia sterowanie i monitorowanie systemu w czasie rzeczywistym za pomocą smartfona.

KOMPBERG®️ BKB 300 - 15 Sprężarki wspomagające ZALETY sprężarki BKB 300 Booster Niski poziom hałasu: Zmniejszone wibracje dzięki odizolowaniu bloku sprężania od silnika. Poprawiona izolacja akustyczna w celu zmniejszenia hałasu. Ekonomiczna eksploatacja: silnik IE3 i samozaciskowy pasek klinowy zapewniają doskonałą efektywność energetyczną, a trwałe pierścienie tłokowe i odporne na korozję rurki chłodnicy wydłużają okresy międzyobsługowe i minimalizują koszty konserwacji. Niezawodna wydajność: Zaprojektowany do pracy ciągłej, zapewnia niezawodność. Zintegrowane separatory olejowo-wodne zapewniają wysoką jakość powietrza i azotu. Automatyczny spust kondensatu zmniejsza spadki ciśnienia i poziom hałasu, poprawiając wydajność i niezawodność.