Información sobre el producto "Compresores booster KOMPBERG®️ BKB 40 - 300 "
Compresores booster KOMPBERG®️ BKB Descripción
El compresor solo está diseñado para comprimir aire. El uso para la compresión de otros gases requiere un acuerdo previo con el fabricante o vendedor de la máquina. Dicho acuerdo debe hacerse por escrito. El compresor solo debe utilizarse para el propósito especificado.
Compresores booster KOMPBERG®️ BKB Descripción técnicausos
Ingredientes principales
El compresor
Es un compresor de dos cilindros de una sola etapa, de un solo lado, con una configuración de cilindro en "V" y un ángulo de bifurcación de 90.
Un carro compresor con una estructura de túnel está hecho de hierro fundido. La parte inferior del cárter es también un cárter de aceite en el que se monta el filtro de succión de aceite. El filtro de aceite está montado en la bomba de aceite.
Dos cilindros con válvulas de trabajo están conectados al cárter del compresor. Las válvulas de trabajo se presionan contra las cabezas de cabeza con tornillos de ajuste a través de manguitos de presión especiales. Para garantizar una disipación de calor más eficiente, los cilindros y las culatas están aleteados en consecuencia.
El cigüeñal de hierro fundido nodular con mayor resistencia al impacto está soportado por dos rodamientos de rodillos. Por un lado, el cigüeñal tiene una punta cónica para acomodar la polea, mientras que una bomba de aceite accionada por engranajes se acciona desde el otro extremo del eje.
Dos bielas con casquillos de pared delgada de dos piezas están montadas en el cigüeñal endurecido en la superficie.
Ambos cilindros están conectados entre sí en la admisión a través de un colector de admisión común y en el escape a través de un enfriador de aire.
Enfriador de acabado
Bastidor para compresor de refuerzo